Corvette M1 - Problème boomer
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supermegabuzz
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Corvette M1 - Problème boomer
Messieurs Dames,
Bien le bonjour,
J'en viens à vous pour un soucis léger sur mes Cabasse Corvette M1. Je me suis procuré ces deux jolies enceintes dans une vente aux enchères pour 50€ la paire. On m'a dit que ce genre d'enceintes partiraient tout aussi bien pour 200€ l'enceinte, vous en dites quoi?
Bref, je m'éloigne du sujet qui m'amène ici.. Je vais vous raconter l'histoire :
La semaine passée je me rends chez un ami qui possède beaucoup de hifi, je cherchais un ampli pour remplacer mon vieux JVC qui commençait à fatiguer.
J'ai donc acquis là bas un Pioneer SA-706 après avoir testé avec un ampli Scott et aussi un Luxman.
Rien à voir là non plus avec ce qui m'amène. Trop de tergiversions. Mais bon.
Donc bref, ensuite on a testé l'état des enceintes avec un ISOTEST Koto (Percus japonaises), et donc je me dis que les fréquences bien basses (20-40Hz) auraient peut-être abimé le boomer. Mais à quel niveau?
Et c'est là que vos connaissances m'aideraient assez beaucoup.
On m'a dit de démonter le HP et de regarder l'état des soudures, de vérifier s'il n'y a pas de poussière ou autres saletés.
Du coup je me motive à le faire, mais avant tout, j'aimerais savoir quels outils je vais devoir utiliser (et acheter vu la pauvreté de ma caisse à outils), comment les utiliser, quoi faire, comment le faire, peut-être qu'il y a des plans qui existent. Ou autres.
Bref, je veux que mes Cabasse sonnent avec mon nouvel ampli.
S'il vous plait.
Merci.
Beaucoup.
antoine
Bien le bonjour,
J'en viens à vous pour un soucis léger sur mes Cabasse Corvette M1. Je me suis procuré ces deux jolies enceintes dans une vente aux enchères pour 50€ la paire. On m'a dit que ce genre d'enceintes partiraient tout aussi bien pour 200€ l'enceinte, vous en dites quoi?
Bref, je m'éloigne du sujet qui m'amène ici.. Je vais vous raconter l'histoire :
La semaine passée je me rends chez un ami qui possède beaucoup de hifi, je cherchais un ampli pour remplacer mon vieux JVC qui commençait à fatiguer.
J'ai donc acquis là bas un Pioneer SA-706 après avoir testé avec un ampli Scott et aussi un Luxman.
Rien à voir là non plus avec ce qui m'amène. Trop de tergiversions. Mais bon.
Donc bref, ensuite on a testé l'état des enceintes avec un ISOTEST Koto (Percus japonaises), et donc je me dis que les fréquences bien basses (20-40Hz) auraient peut-être abimé le boomer. Mais à quel niveau?
Et c'est là que vos connaissances m'aideraient assez beaucoup.
On m'a dit de démonter le HP et de regarder l'état des soudures, de vérifier s'il n'y a pas de poussière ou autres saletés.
Du coup je me motive à le faire, mais avant tout, j'aimerais savoir quels outils je vais devoir utiliser (et acheter vu la pauvreté de ma caisse à outils), comment les utiliser, quoi faire, comment le faire, peut-être qu'il y a des plans qui existent. Ou autres.
Bref, je veux que mes Cabasse sonnent avec mon nouvel ampli.
S'il vous plait.
Merci.
Beaucoup.
antoine
Re: Corvette M1 - Problème boomer
Bonjour,
Tu as fait une très bonne affaire pour ce modèle d'enceinte.
Maintenant, je suis désolé, mais je n'ai pas bien compris le problème; les hauts-parleurs ne fonctionnent-t ils pas du tout, ou seulement quand tu leur donnes du 20-40 Hz ?
Dans le second cas, c'est normal, au vu des spécifications de l'enceintes.
Tu as fait une très bonne affaire pour ce modèle d'enceinte.
Maintenant, je suis désolé, mais je n'ai pas bien compris le problème; les hauts-parleurs ne fonctionnent-t ils pas du tout, ou seulement quand tu leur donnes du 20-40 Hz ?
Dans le second cas, c'est normal, au vu des spécifications de l'enceintes.
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supermegabuzz
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
Bonjour,
Je n'ai pas été très clair, surtout parce que je ne suis pas sûr de ce que j'avance.
J'ai un bommer sur une des deux enceintes qui craque quand des fréquences basses arrivent. Pourtant l'autre encaisse sans soucis.
L'ami dont je parlais (celui chez qui j'ai acquis l'ampli) m'a dit que ce n'étais pas grand chose. Qu'en vérifiant les soudures et en mettant un coup de clean le problème disparaitrait.
Mais avant de m'embarquer dans la réparation je me dis que des points de vue de spécialistes sont les bienvenus....
D'ailleurs, je me dis qu'un coup de clean serait malgré tout le bienvenu sur tous les HP et aussi sur la caisse.. Mais aucune idée de comment procéder pour ne rien abîmer.
Je n'ai pas été très clair, surtout parce que je ne suis pas sûr de ce que j'avance.
J'ai un bommer sur une des deux enceintes qui craque quand des fréquences basses arrivent. Pourtant l'autre encaisse sans soucis.
L'ami dont je parlais (celui chez qui j'ai acquis l'ampli) m'a dit que ce n'étais pas grand chose. Qu'en vérifiant les soudures et en mettant un coup de clean le problème disparaitrait.
Mais avant de m'embarquer dans la réparation je me dis que des points de vue de spécialistes sont les bienvenus....
D'ailleurs, je me dis qu'un coup de clean serait malgré tout le bienvenu sur tous les HP et aussi sur la caisse.. Mais aucune idée de comment procéder pour ne rien abîmer.
Re: Corvette M1 - Problème boomer
serait-ce une voie de ton ampli ? Ou as tu identifié formelLement le hp d'une enceinte ?
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supermegabuzz
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
Alors quelle est la différence entre voix et hp?
Je me disais qu'une enceinte 3 voix auraient 3 HP..
D'ailleurs c'est voie ou voix?
Bref, je crois que c'est au niveau du boomer, mais peut-être le médium aurait mangé un peu... Je sais pas trop
Je me disais qu'une enceinte 3 voix auraient 3 HP..
D'ailleurs c'est voie ou voix?
Bref, je crois que c'est au niveau du boomer, mais peut-être le médium aurait mangé un peu... Je sais pas trop
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supermegabuzz
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
Ça fait un petit crack.. Léger..Mais trop présent malgré tout
Re: Corvette M1 - Problème boomer
sur un ampli stéréo tu as deux voies , ou 2 canaux , gauche et droite , pour verifier si ton hp est en cause , remplace l'enceinte qui craque par celle qui fonctionne bien , si alors tu constates le même phénomene , c'est que le souci vient de l'ampli et de la voie utilisée . Sur ton ampli as tu un réglage de basse , de balance ? Si oui , alors une application d'un dégrippant , peut être nécéssaire , sur les potentiometres concernés . Cela regle souvent le probleme .
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supermegabuzz
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
Bon, je cerne plus le bazar...
Je vais tester l'ampli, pourtant il me semble que les potards ne sont pas en cause puisqu'ils fonctionnent parfaitement..
Je vais mettre les enceintes sur la seconde voie (B) et je verrai ce qu'il en retourne..
Affaire à suivre !!
Merci beaucoup
a.
Je vais tester l'ampli, pourtant il me semble que les potards ne sont pas en cause puisqu'ils fonctionnent parfaitement..
Je vais mettre les enceintes sur la seconde voie (B) et je verrai ce qu'il en retourne..
Affaire à suivre !!
Merci beaucoup
a.
Re: Corvette M1 - Problème boomer
Inverse les enceintes (gauche et droite) pour voir si le problème se déplace.
Si oui, le problème vient des Cabasse; sinon, il vient probablement de l'ampli.
Si oui, le problème vient des Cabasse; sinon, il vient probablement de l'ampli.
Re: Corvette M1 - Problème boomer
je dirais même plus ...................... 
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supermegabuzz
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
Qui dirait même plus quoi????
Je teste ça aujourd'hui même...
Je vous tiendrai informés.
Merci encore !
Je teste ça aujourd'hui même...
Je vous tiendrai informés.
Merci encore !
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madorre
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
+1 il faut intervertir le branchement des deux enceintes.
Re: Corvette M1 - Problème boomer
supermegabuzz a écrit :Qui dirait même plus quoi????
Je teste ça aujourd'hui même...
Je vous tiendrai informés.
Merci encore !
Re: Corvette M1 - Problème boomer
Pas exactement.yanto a écrit :et clin d'oeil à zely ,qui dans son empressement à te répondre , a répété ce que je disais
J'ai bien lu et compris ce que tu voulais dire, mais apparemment pas supermegabuzz, qui voulait brancher les enceintes sur le speaker B.
Permet moi cette fausse modestie : "J'ai été plus clair que toi."
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supermegabuzz
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
Ah en effet je n'avais pas compris au début.
Donc il me faut intervertir les enceintes? J'échange les cables au cul de l'ampli du coup.. Et je vous dis ça.. Le plus tôt possible
Moult mercis.
a
Donc il me faut intervertir les enceintes? J'échange les cables au cul de l'ampli du coup.. Et je vous dis ça.. Le plus tôt possible
Moult mercis.
a
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supermegabuzz
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
Bon, verdict : en changeant le cablage au cul de l'ampli je me retrouve toujours avec le même soucis...
Que faire? Démonter les HP et regarder soudures? Ou autre... Je suis quelque peu perdu... Et soucieux...
Que faire? Démonter les HP et regarder soudures? Ou autre... Je suis quelque peu perdu... Et soucieux...
Re: Corvette M1 - Problème boomer
salut
je ne sais pas si cela est correct , quand tu parles de cablage au cul de l'ampli . tu ne dois pas toucher aux cables au "cul de l'ampli comme tu dis " Si tu as interverti les cables à partir de l'ampli c'est normal alors que rien n'ait changé si c'est lui qui est en cause .C'est à l'autre bout des cables que tu dois inverser les enceintes . J'avais cru que l'esprit clair de zely aurais suffi .
je ne sais pas si cela est correct , quand tu parles de cablage au cul de l'ampli . tu ne dois pas toucher aux cables au "cul de l'ampli comme tu dis " Si tu as interverti les cables à partir de l'ampli c'est normal alors que rien n'ait changé si c'est lui qui est en cause .C'est à l'autre bout des cables que tu dois inverser les enceintes . J'avais cru que l'esprit clair de zely aurais suffi .
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peter77
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Re: Corvette M1 - Problème boomer
en gros le cable du bornier A de l'ampli droite va sur l'enceinte de droite.
le cable du bornier A gauche va sur l'enceinte de gauche.
puis tu change les cables sur les enceintes sans toucher a ton ampli. c'est a dire que le cable de l'ampli droit ira sur l'enceinte gauche et le cable de l'ampli gauche ira sur l'enceinte de droite.
pierre
le cable du bornier A gauche va sur l'enceinte de gauche.
puis tu change les cables sur les enceintes sans toucher a ton ampli. c'est a dire que le cable de l'ampli droit ira sur l'enceinte gauche et le cable de l'ampli gauche ira sur l'enceinte de droite.
pierre
Re: Corvette M1 - Problème boomer
Euh ? Les gars ?!yanto a écrit :je ne sais pas si cela est correct , quand tu parles de cablage au cul de l'ampli . tu ne dois pas toucher aux cables au "cul de l'ampli comme tu dis " Si tu as interverti les cables à partir de l'ampli c'est normal alors que rien n'ait changé si c'est lui qui est en cause .C'est à l'autre bout des cables que tu dois inverser les enceintes . J'avais cru que l'esprit clair de zely aurais suffi .
Il y a deux extrémités à un câble.
Inverser au niveau de l'enceinte, ou au niveau de l'ampli, ça revient au même.
Par contre, c'est cette phrase là qui n'est pas assez explicite :
C'est à dire avec le même soucis ?supermegabuzz a écrit :en changeant le cablage au cul de l'ampli je me retrouve toujours avec le même soucis...
C'est toujours la même enceinte qui grésille ?
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supermegabuzz
- Timide

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Re: Corvette M1 - Problème boomer
J'ai changé les cables de place.
Je les ai dénudé au mieux.
J'ai inversé au cul de l'ampli (mais ça ne servait donc à rien).
Je vais changer au niveau des enceintes parce que ça continue de grésiller du même coté.

Je les ai dénudé au mieux.
J'ai inversé au cul de l'ampli (mais ça ne servait donc à rien).
Je vais changer au niveau des enceintes parce que ça continue de grésiller du même coté.