réparation AM1000 et AS1000

[jeremiehelbert]

Bonjour,

je possède 1 AS1000 et 3 AM1000. seulement les 4 ont des pb (AS1000 et 2AM1000 grésillent et 1 AM ne sort plus de son du tout).

Vers quel magasin de réparation me tourner. J'ai entendu parlé du comptoir électronique de Brest mais il est un peu loin pour moi.

Avez-vous déjà fait réparer / réviser ces chers amplis?

merci de votre aide.

[brett952]

Sans hésitation: le comptoir électronique de BRest. Ils ont révisé une paire de mes am1000 avalant que je ne les achète

[Scytales]

J'ai envoyé par transporteurs plusieurs amplificateurs AM1000 à Brest, au Comptoir, pour révision ou réparation. Il travaille bien, vite et sur devis. R.A.S.

[jeremiehelbert]

et si ce n'est pas indiscret, quel type de transport car cela représente du poids et de la valeur.

dans tous les cas merci de vos réponses

[madorre]

Les AM et AS 1000 sont tres difficiles à réparer, à mon avis c'est mort.
Je peux t'en débarrasser pour une centaine d'euro. (l'ensemble, pas pièce) j'ai besoin de presses livres.
Puis ça t’évites de te décarcasser pour l’envoi.

Le forum Cabasse: le forum qui se décarcasse pour ses membres.

Sinon, +1 pour le comptoir électronique. mais c'est foutu jte dis.

[Towcat]

j'abonde : c'est mourru.

Laval c'est ça ? t'inquiète je passe un soir t'en débarasser. 120 roros pièces je veux pas t'arnaquer

[jeremiehelbert]

C'est très gentil à vous de vouloir m'aider. pour l'instant je ne m'en sers pas de presses livres mais pour tenir les plinthes au moment du collage. Avec les patins, ça accroche bien au sol, c'est pas mal (au passage, j'ai pas de souci de place dans la maison).

bon va pour le CEB mais je vais douiller pour le transport. Une idée du coût d'une révision/réparation?

merci

[brett952]

La dernière fois que je les ai contacté pour la révision des amplis des pétrel,ils me demandaient 200 euros par ampli.

[falbala]

Bonsoir,

Il y a aussi le SAV Cabasse, en passant par un revendeur agréé...
Jean Pierre de CEB n'est pas le SAV Cabasse !!! C'est juste la caverne d'Alibabasse... et accessoirement revendeur du coin !!

Moi aussi mes AM1000 vont partir en révision/ réparation. Il y en a un qui "crachouille" et un autre qui n'a pas le même niveau que son "collègue" de gauche sur les Baltic... Du coup j'vais ramener les 4 au SAV...

[brett952]

Seraient-ce les condensateurs?

[falbala]

Salut Brett952,

Je ne sais pas, si j'ai des infos, à leur retour du SAV, je vous en parle...

A plus

[brett952]

En tout cas les électroniques cabasse ( les vraies!...) c'est du costaud!

[falbala]

C'est quoi pour toi les vraies et les fausses ??? !!!!

Un AM/AS1000 ne pouvant pas être un "faux"...

[brett952]

Les vraies électroniques: toute la série des AM (100, 330, 1000), les AS1000, les amplis embarqués des actives (VT, VTA, ...), bref celles qui étaient développées puis fabriquées par la société. Les électroniques suivantes ( celles embarquées dans les caissons actifs), c'est tout autre chose. Reste le cas des électroniques classe D équipant les océan, sphère, et pacific SA : ces électroniques sont conçues et développées par d'autres fabriquants (bel canto pour le,cas des sphères et peut être océan). Pour celles là plus récentes, le recul n'est pas suffisant pour parler de leur fiabilite sur le long terme. Concernant les électroniques des santorin 30, 30i et pacificSA, on a bien du mal à savoir qu'elle est leur origine.

[falbala]

Les derniers amplis numériques (le 400w et 450w) sont développés par Cabasse. C'est la raison essentielle de son retard à sa sortie (1 an mini) mais j'imagine que Cabasse ne les fabrique pas et encore moins en France. Cabasse n'a évidemment pas inventé l'amplification en class D, mais s'est basée sur cette technologie pour développer les 400 et 450w en adaptant leurs caractéristiques aux HP à amplifier.

OK avec toi pour le "TSA 250".

Les AM 100/330/1000, basés sur la technomogie d'une amplififcation analogique en class AB. Là aussi Cabasse n'a rien inventé, c'est juste que son concepteur (F. Bellec) avait qq idées originales (cf la doc) qui ont fait qu'un 100w environ avait une puissance crête de 1000w + les systèmes de compensations intégrés, le tout parfaitement adapté aux enceintes du constructeur.

A plus

[peter77]

perso je ne me lasse pas de mes AMC100 !!! quelle puissance ! et quelle tenue des HP !!

[falbala]

Ha j'oublie aussi le cas Bel Canto. Là Cabasse demande au fabricant de lui faire un bloc de puissance de 1000w nominal (pour peu que Bel Canto ne le commercialisait déjà pas) et un autre de 300w, pour La Sphère et L'Océan.

Cabasse pense que cette technologie "Ice Power" fonctionne bien. Ce sont des blocs de puissance "pur et dur", l'adaptation se faisant par l'intermédiaire des processeurs.

[falbala]

Salut Peter,

As tu déjà essayé les AM1000 ? Sinon je te recommande l'expérience... je l'ai faite, à la sortie des AM1000, sur des Skiff à l'époque et l'évolution est impressionnante...

[Crao]

Je confirme, je suis passé sur des Catalane de l'AM330 à l'AS1000 et il y a un gain non négligeable ! Maintenant j'utilise les AM330 pour les enceintes arrières

[peter77]

me tenter pas .... !!! lol !