Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Les caissons de Cabasse
pascalg62
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par pascalg62 »

bien que fonctionnant parfaitement, je viens de changer les condensateurs, pour fiabilisé mon Thor2, un grand merci pour ce post.

Gordor
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par Gordor »

Bonjour à tous,

Comme la plupart d'entre vous mon caisson vient de lâcher.
Et miracle, je tombe sur votre forum. Un grand merci, je viens de remplacer le condensateur il y a 10 minute.
Rebranchement du caisson et zou ça remarche.

Merci beaucoup pour ces informations, et effectivement réparation à moins de 1 euros :)

elomb99a
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par elomb99a »

Bonjour à tous et un grand merci pour ces précieux conseils qui m'ont permis de réparer moi-même mon caisson Santorin TSA 250.J''avais , il y a environ 1 an, contacter un dépanneur pour le faire réparer puis j'ai un peu hésité car il n’était pas bien noté et par hasard en essayant de trouver un ampli ou bien un caisson d'occase et je me suis rendu compte que je n'était pas le seul a avoir ce problème et de fil en aiguille j'ai lu et relu ce forum et je me suis lancé et 75 centimes plus tard mon caisson refonctionne et vraiment je n'en revient pas cela est si simple, j'ai tout juste mis 5 mn.

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Toinou84
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par Toinou84 »

Précision pour le Tuto: On dit "transistor" plutôt que "amplificateur" pour la question de remettre de la pâte thermique. :wink:

nimc
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par nimc »

Bonjour à tous,

Un très grand merci à tous ceux qui ont contribué à ce post, qui m'a également permis de "sauver" mon caisson Santorin21, et de pouvoir à nouveau profiter des joies de mon ensemble Eole2 acheté il y a 5 ans.
J'ai eu le même problème que la plupart d'entre vous, à savoir un caisson qui du jour au lendemain est devenu muet, tout en affichant sa led verte à l'arrière.
Après quelques recherches, je tombe sur vos messages, et l'espoir me gagne :)

Quelques instants plus tard, après avoir récupéré un vieux fer à souder, et le bon condensateur, revoilà mon caisson qui fait boum boum :) (le fameux C36 était encore une fois le fautif, malgré une apparence normale).

Un très grand merci donc, ça fait vraiment plaisir de redonner vie à du matériel de la sorte, je me voyais déjà racheter un caisson...

Vous faites un heureux de plus, ça doit faire pas mal depuis le temps :)

Bonne continuation à tous, et encore MERCI !

nicolas piolon
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par nicolas piolon »

Bonjour à tous ,

Et voila, c'est à mon tour ^^ mon largo ne veut plus rien dire malgré le témoin allumé....

Malheureusement je ne manie pas le fer à souder, je cherche donc quelqu'un sur Bruxelles qui pourrait me donner un coup de main la dessus.


Un grand merci d'avance.

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Toinou84
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par Toinou84 »

nicolas piolon a écrit :Bonjour à tous ,

Et voila, c'est à mon tour ^^ mon largo ne veut plus rien dire malgré le témoin allumé....

Malheureusement je ne manie pas le fer à souder, je cherche donc quelqu'un sur Bruxelles qui pourrait me donner un coup de main la dessus.


Un grand merci d'avance.
Si tu ne trouve pas, je te conseille d'aller voir un magasin d'électronique, ils peuvent te faire cela!

fred c
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par fred c »

Bonjour à tous,

Et merci pour toutes ces précieuses informations concernant ce caisson Santorin 21 !
J'ai comme beaucoup eu le problème du caisson muet (au bout de 5 ans pour ma part), avec le voyant vert allumé à l'arrière.
Après avoir procédé à une soudure du condo C36, le caisson a marché ! ... pendant une soirée (aiie!)
Le lendemain, plus de voyant, rien :( (même en mode forcé "on", pas de led ni rouge, ni verte)
Auriez-vous une idée de la possible origine du problème ? J'ai démonté et vérifié le bon branchement des éléments, et tout me parait bien connecté.
En ce qui concernait les condensateurs, à la rigueur je m'en sortais, mais là au niveau allumage, mise sous tension j'avoue que je fais moins le fier :/
Si l'un d'entre vous avait une piste pour m'aiguiller vers la/les possibles pièces à tenter d'échanger, ça serait super.
Quand je vois le prix neuf du caisson encore à 400 euros, ça me fait mal rien que d'y penser :/ Surtout si une petite réparation maison à quelques euros est toujours possible.

Voilà, si jamais quelqu'un passe par là et a une idée, qu'il n'hésite surtout pas :)

Encore merci pour votre forum dans tous les cas !

Frédéric

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Jonathans
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par Jonathans »

Salut fred c,

Commence déjà par débrancher ton caisson un petit moment (genre 1 nuit) si toujours rien, vérifie qu'il n'y est pas de traces de brulé sur les composants, si tu es équipé, teste les sorties du transformateur ...

Dans le pire des cas va voir un réparateur, pour trouver la panne ...

peter77
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par peter77 »

le plus simple et le plus économique est d'acheter sur la baie une platine TSA250. les prix sont très raisonnables très loin des prix délirants pratiqués par Cabasse en sav...

yanto
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par yanto »

peter77 a écrit :le plus simple et le plus économique est d'acheter sur la baie une platine TSA250. les prix sont très raisonnables très loin des prix délirants pratiqués par Cabasse en sav...

ils viennent d'où ceux que l'on trouve sur ebay ? Ce sont des caissons désossés ?

ELJI
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par ELJI »

Bonjour,
Jupiter 420 soudain silencieux... encore un !!! bon ,prés de 9ans de bons et loyaux services...
Super ce tuto, Le Jupiter n'est plus muet.
condo c36 10 micro farad 16v !!!, remplacé par un 50v ... au milieu de l'océan Indien on ne trouve pas toujours ce que l'on veut.. :wink:
en attendant ça marche ...je vais commander l'ensemble des condos en métropole . que conseillez-vous pour remplacer les deux 68000 ?
encore merci et bravo !

peter77
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par peter77 »

yanto a écrit :
peter77 a écrit :le plus simple et le plus économique est d'acheter sur la baie une platine TSA250. les prix sont très raisonnables très loin des prix délirants pratiqués par Cabasse en sav...

ils viennent d'où ceux que l'on trouve sur ebay ? Ce sont des caissons désossés ?
a mon avis ils sortent de chez Cabasse. ils sont en parfait état, neufs. j'en ai acheté 2. aucun soucis.et c'est nettement moins cher qu'une réparation chez Cabasse

zely30
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par zely30 »

ELJI a écrit :que conseillez-vous pour remplacer les deux 68000 ?
Merci pour ton retour. :-D

Tu trouveras sur le forum plusieurs sujets sur l'optimisation des platines TSA250; en voici un exemple :
http://www.forumcabasse.org/forum/viewt ... f=3&t=8621

ikoeole2
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par ikoeole2 »

Bonjour ,

Je souhaite simplement remercier le membre de ce forum qui a pris la peine de partager son savoir faire , ses connaissances .
En effet mon satorin 21 est devenu subitement muet après 4 ans de bons et loyaux services .
J'ai appliqué les recommandations de ZELY30 et après une heure j'ai changé les condos après un achat éclair ( 24h) chez selectronic.
Mon Satorin fonctionne très bien . J'envisage de changer plus tard les 2 gros condos .
Donc merci encore pour m'avoir fait économiser de l'argent ,du temps et surtout de l'énervement si j'en crois les différents posts sur le SAV " CABASSE" surtout si on ne savait pas qu'il fallait s'incrire en ligne.
A+

zely30 a écrit :Image

Votre caisson Cabasse :
- Furio
- Jupiter
- Largo
- Mercure
- Orion
- Thor
- Santorin 21
- Santorin 25
ne produit plus aucun son; et pourtant le voyant d'alimentation est bien allumé en vert. :evil:

Pas de panique, il y a de grande chance que la cause soit un condensateur défaillant; cette anomalie est malheureusement fréquente sur les platines TSA250.
Si vous êtes habitué au maniement du fer à souder, la réparation vous coutera moins d'1 euro. :-D

Le condensateur à remplacer est celui repéré en rouge sur le schéma ci-dessous, et est nommé C36 sur le circuit imprimé.
Il a été constaté un condensateur de 10μF 16V chez plusieurs membres du forum; mais il est indispensable de remplacer ce condensateur par un de valeur 10μF 63V.


Condensateurs sur la platine :
Image

Points à dessouder :
Image


Si le coeur vous en dit, vous pouvez en profiter pour remplacer les 6 autres condensateurs de la carte pour des composants de meilleurs qualité; et si vous êtes vraiment motivé, les deux "gros" de l'alimentation. Le rendu n'en sera qu'amélioré. :wink:

100μF 25V - quantité : 2 pour C10 et C11
22μF 25V - quantité : 1 pour C12
47μF 25V - quantité : 1 pour C30
10μF 63V - quantité : 1 pour C36
100μF 16V - quantité : 1 pour C5
4,7μF 50V - quantité : 1 pour C2


Astuce : Ce type de condensateur est polarisé; la borne négative est repérée en blanc sur le circuit imprimé. :wink:

Conseil : N'hésitez pas à remettre de la pâte thermique sur les amplificateurs. :wink:

Un grand merci à Pikka, Labeur, Julesolaire pour leur témoignage. Cette synthèse est fortement inspirée de ce post :
http://www.forumcabasse.org/forum/viewt ... f=3&t=6302

Merci encore. :-D

zely30
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par zely30 »

Merci à toi d'avoir pris la peine de poster ton résultat. :wink:

bozo
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par bozo »

Bonjour,
Même symptôme pour moi sur la santorin 21 (datant de 2010).
Merci à vous tous : grâce à ce post, un ami a pu me réparer le caisson rapidement et m'a confirmé que les composants sont tous de piètre qualité....

philou77
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par philou77 »

Bonjour,
Symptôme identique pour moi sur un Furio .
J'ai bien parcouru ce forum et je vais essayer de changer le ou les condensateurs concernés, mais comment enlever la platine TSA250 ?.
Car après avoir enlevé les 10 vis la maintenant au caisson cette dernière ne se désolidarise toujous pas. Existe t-il d'autres vsi que je n'ai pas vu.
Merci pour vos réponses

zely30
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par zely30 »

Bonjour,

Non, pas d'autres vis que sur le tour de la platine TSA250. C'est le joint qui "colle" la platine au coffret du caisson.
Après avoir retiré les vis, essaie de sortir la platine en tenant le radiateur; si elle résiste, démonte le HP, et passe ta main par l'orifice pour appuyer sur le transformateur de la platine pour l'aider à se désolidariser.
Ne pas appuyer sur les composants électroniques; ne pas tirer sur la platine en la tenant par les potentiomètres, borniers, ...

Bon courage.

philou77
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Re: Réparation caisson de basse - TSA250 [synthèse]

Message par philou77 »

Bonjour,

Merci ZELY30 , platine TSA250 dévissée du caisson sans problème.
Maintenant je me pose certaines questions, à savoir pour le changement des condensateurs je suis allé chez Selectronic chercher des Elna SILMIT comme indiqué (il y en a 3 en commande dont le 10µ63V).
Même si pour l'instant je n'ai dessoudé aucun composant , il me semble que ces condensateurs sont plus gros en diamètre que ceux d'origine,quand au pas (pas encore vérifié).
Il y a t-il assez de place pour les installés ?

Remerciements pour votre réponse.

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