Modifications

110 dB/1W/1m et pas de chambre de compression, c'est la gageure du DOM8. Pour atteindre cette efficacité, avec une très bonne tenue en puissance et une grande fidélité, le DOM8 est doté d'une membrane carbone à dômecarbone, d'une bobine double couche intérieur-extérieur sur support Kapton, d'un pavillon rigide en aluminium, et d'un moteur au facteur de force impressionnant de 13,8.