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modifications
Modifications
→Caractéristiques
{| border="1" cellspacing="0" align="center"| '''Caractéristique'''| '''Valeur'''|-| Z (ohms) - Impédance nominale| 8|-| Revc (ohms) - Résistance en CC | 5,7|-| Rx (ohms) - Impédance de la bobine à F0 | 82|-| Levc (mH) - Inductance de la bobine à 1 KHz | 0,091|-| Fi (Hz) - Fréquence de résonance| 1010|-| Fo (Hz) - Résonance à l'air libre | |-| Cms (mM/N) - Compliance de la suspension| |-| Qms - Facteur Q mécanique| |-| Qes - Facteur Q électrique| |-| Qts - Facteur Q total| |-| Mms (g) - Masse mobile| |-| Mmd (g) - Masse de l'équipage mobile| 0,25|-| Sd (m²) - Surface émissive| 5,3 x 10-4|-| BL (NA¯¹) - Facteur de force du moteur| 3,18|-| Vas (Litres) - Volume acoustique équivalent| |-| Xmax (mm) - Excursion Linéaire Maximale| |-| Niveau d'efficacité (dB)| 94|-| Puissance nominale (W)| 25|-| Dans la bande| 4/20 KHz|-| Puissance du systéme| 210|-| Type de membrane| Duocell|-| Aimant Ø| Ferrite 72 |-| Masse (Kg)| 0,49|}
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