Corvette : Différence entre versions
| Ligne 90 : | Ligne 90 : | ||
=== Corvette 300 === | === Corvette 300 === | ||
| − | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette300.jpg | + | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette/corvette300.jpg |
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| Ligne 123 : | Ligne 123 : | ||
=== Corvette 301 === | === Corvette 301 === | ||
| − | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette301.jpg | + | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette/corvette301.jpg |
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| Ligne 156 : | Ligne 156 : | ||
=== Corvette 302 === | === Corvette 302 === | ||
| − | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette302.jpg | + | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette/corvette302.jpg |
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| Ligne 195 : | Ligne 195 : | ||
== Fiches techniques == | == Fiches techniques == | ||
| − | === Corvette === | + | === Corvette (188) M1 === |
| + | ==== 1 ==== | ||
Grand merci à '''Franki''' | Grand merci à '''Franki''' | ||
| − | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette | + | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette/corvette_m1_ft_01.jpg |
| − | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette | + | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette/corvette_m1_ft_02.jpg |
| − | |||
| − | |||
| − | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette.jpg | + | ==== 2 ==== |
| + | (extraits du catalogue Cabasse 1984) | ||
| + | |||
| + | http://www.forumcabasse.org/depot/Catalogues/1984-85/cata84-85_12.jpg | ||
| + | |||
| + | |||
| + | === Banc d'essai === | ||
| + | ==== Corvette 300 ==== | ||
| + | ===== Hifi Guide 1997 ===== | ||
| + | |||
| + | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette/corvette300_hifiguide97.jpg | ||
| + | |||
== Publicité == | == Publicité == | ||
| Ligne 211 : | Ligne 221 : | ||
Grand merci à '''Billy''' | Grand merci à '''Billy''' | ||
| − | http://www.forumcabasse.org/depot/ | + | http://www.forumcabasse.org/depot/Enceintes/corvette/corvette_m2_etna_pub.jpg |
[[Catégorie:Enceintes]] | [[Catégorie:Enceintes]] | ||
Version du 27 juin 2013 à 21:17
Sommaire
Description
Tableau récapitulatif
| Corvette M1 | Corvette M2 | Corvette 300 | Corvette 301 | Corvette 302 | |
| Année production | |||||
| Haut-parleurs | |||||
| Efficacité | |||||
| Filtre | |||||
| Réponse en fréquences | |||||
| Impédance nominale | |||||
| Impédance minimale | |||||
| Puissance nominale | |||||
| Puissance crête | |||||
| Dimensions (H x L x P en cm) | |||||
| Poids |
Corvette 300
| Haut-parleurs | 1 x 17M18
1 x DOM30 |
| Filtre | 1800 Hz |
| Efficacité (2,8 V) | 91 dB |
| Réponse en fréquences | 55-20 000 Hz |
| Puissance nominale | 80 W |
| Puissance crête répétitive | 560 W |
| Dimensions | 50,2 x 22 x 30 cm |
| Poids | 11,5 Kg |
Corvette 301
| Haut-parleurs | 1 x 17M18
1 x DOM30 |
| Filtre | 1800 Hz |
| Efficacité (2,8 V) | 90 dB |
| Réponse en fréquences | 55-20 000 Hz |
| Puissance nominale | 80 W |
| Puissance crête répétitive | 560 W |
| Dimensions | 48 x 22 x 30 cm |
| Poids | 12 Kg |
Corvette 302
| Installation | Bibliothèque / Socle |
| Haut-parleurs | 1 x 17M18
1 x DOM30 |
| Filtre | |
| Efficacité (2,8 V) | 90 dB |
| Réponse en fréquences | 55-20 000 Hz |
| Puissance nominale | 80 W |
| Puissance crête répétitive | 560 W |
| Dimensions | 48 x 22 x 30 cm |
| Poids | 12 Kg |
| Finition | Bubinga, Merisier, Acajou noir |
Fiches techniques
Corvette (188) M1
1
Grand merci à Franki
2
(extraits du catalogue Cabasse 1984)
Banc d'essai
Corvette 300
Hifi Guide 1997
Publicité
Corvette M2 / Etna 2
Grand merci à Billy
