13T15 : Différence entre versions
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Version du 9 avril 2007 à 21:32
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
| Z (ohms) - Impédance nominale | 4 |
| Revc (ohms) - Résistance en CC | 3,18 |
| Rx (ohms) - Impédance de la bobine à F0 | 21,5 |
| Levc (mH) - Inductance de la bobine à 1 KHz | 0,32 |
| Fi (Hz) - Fréquence de résonance | 58 |
| Fo (Hz) - Résonance à l'air libre | 60 |
| Cms (mM/N) - Compliance de la suspension | 1045 |
| Qms - Facteur Q mécanique | 2,13 |
| Qes - Facteur Q électrique | 0,37 |
| Qts - Facteur Q total | 0,315 |
| Mms (g) - Masse mobile | 6,73 |
| Mmd (g) - Masse de l'équipage mobile | 6,31 |
| Sd (m²) - Surface émissive | 0,0081 |
| BL (NA¯¹) - Facteur de force du moteur | 4,65 |
| Vas (I.) - Volume acoustique équivalent | 9,74 |
| Xmax (mm) - Excursion Linéaire Maximale | 4,5 |
| Niveau d'efficacité (dB) | 88 |
| Puissance nominale (W) | 70 |
| Dans la bande | 20/5 KHz |
| Puissance du systéme | 20/5 KHz |
| Type de membrane | Polypropyléne |
| Aimant Ø | Ferrite 84 |
| Masse (Kg) | 1,01 |
Photo
