Albatros 4VTA

Philippe MULLER
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Re: Albatros 4VTA

Message par Philippe MULLER » dim. 24 mai 2015 15:38

Son tarif est amusant, basé sur le diamètre du HP. Remarquez, c'est simple à calculer et on sait où on va.
Même question que précédemment: les suspensions sont-elles conformes à l'original ?

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Re: Albatros 4VTA

Message par Gigicoq » dim. 24 mai 2015 17:18

Bonjour,
J'ai fait changer les suspensions de mes deux 17NDB ici, http://remembranage.fr/
Bien entendu, ce ne sont pas des suspension d'origines car Cabasse les garde jalousement pour son SAV hors de prix !
le travail de cette maison a été très bien fait, suspension classique en mousse demi rouleaux, après un petit rodage j'ai retrouvé le son d'origine, le tout pour 153€ frais de port retour inclus. !)
J'avais fait une recherche sur les différents prestataires, et après échanges de mail, c'est eux que j'ai choisi.
Si Cabasse pouvait m'envoyer deux suspensions demi rouleaux inversé en tissus, ce serait bien sur le top (petit message perso pour falbala.
C'est pourquoi je suis d'ailleurs à la recherche de 17NDB au cas où... pour dans 20 ans :roll:

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Re: Albatros 4VTA

Message par Philippe MULLER » dim. 24 mai 2015 17:37

Gigicoq a écrit :Bonjour,
J'ai fait changer les suspensions de mes deux 17NDB ici, http://remembranage.fr/
Bien entendu, ce ne sont pas des suspension d'origines car Cabasse les garde jalousement pour son SAV hors de prix !
le travail de cette maison a été très bien fait, suspension classique en mousse demi rouleaux, après un petit rodage j'ai retrouvé le son d'origine, le tout pour 153€ frais de port retour inclus. !)
J'avais fait une recherche sur les différents prestataires, et après échanges de mail, c'est eux que j'ai choisi.
Si Cabasse pouvait m'envoyer deux suspensions demi rouleaux inversé en tissus, ce serait bien sur le top (petit message perso pour falbala.
C'est pourquoi je suis d'ailleurs à la recherche de 17NDB au cas où... pour dans 20 ans :roll:
Je vais vous aider: elles proviennent très probablement de là http://www.kurtmueller.com/index.php?id=55 comme d'autres éléments. En vous baladant sur le site, vous reconnaitrez certaines choses.
Amusez-vous !
Je sens que ça va plaire !

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Re: Albatros 4VTA

Message par Gigicoq » dim. 24 mai 2015 18:29

Genre nid d'abeille ???
Je doute de pouvoir commander deux suspensions tissus seulement :roll:
La liste de leurs clients est de bonne qualité...mais Cabasse est caché, le mythe made in Bretagne :::terroir dans anciennes Cabasse peut être :roll:
"and many more well-known loudspeaker manufacturers"
Donc des fabricants de hauts parleurs ne fabriquent pas les membranes de leur HP...
Et pour les autres parties ???
Vous avez raison, je m'amuse et ça va plaire :-D

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Re: Albatros 4VTA

Message par syber » dim. 24 mai 2015 18:36

C'est même parfois une stratégie délibérée de la part des fabricants de HP. En multipliant les sources d'approvisionnement en sous-traitance, on ne facilite pas la tâche des copieurs. Ce qui compte c'est le savoir faire de celui qui conçoit et assemble avec peut-être un tour de main particulier, une colle spécifique ...

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Re: Albatros 4VTA

Message par syber » dim. 24 mai 2015 18:39

Philippe Muller pourrait peut-être nous confirmer si les caisses des anciennes Cabasse étaient bien fabriquées par un sous-traitant Danois avant que d'être fabriquées à l'usine du Tronçais ?

C'est du moins ce que j'ai compris (et si c'est bien le cas, je trouvais les caisses danoises plus jolies que celles du Tronçais).

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Re: Albatros 4VTA

Message par frankkern » dim. 24 mai 2015 19:00

PI
L'Adriatis (tout comme la Baltic I ) était fabriqué à Tronçais, je vois une finition tout aussi digne, meme mieux.

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Re: Albatros 4VTA

Message par syber » dim. 24 mai 2015 19:12

Je parle des anciennes caisses type Sampan/Clipper/Galion :wink:

Les premières avaient des assemblages bien plus sophistiqués, comme des meubles. Il suffit de regarder sur le WikiCabasse la face avant et sa jonction avec les parois latérales de la Galion VI et VII pour voir ce dont je parle.

Je veux dire par là que si les premières étaient bien sous-traitées au Danemark et que les dernière étaient fabriquées au Tronçais, ma foi la sous-traitance à du bon car elle travaille bien elle aussi !

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Re: Albatros 4VTA

Message par Philippe MULLER » dim. 24 mai 2015 19:20

syber a écrit :Philippe Muller pourrait peut-être nous confirmer si les caisses des anciennes Cabasse étaient bien fabriquées par un sous-traitant Danois avant que d'être fabriquées à l'usine du Tronçais ?

C'est du moins ce que j'ai compris (et si c'est bien le cas, je trouvais les caisses danoises plus jolies que celles du Tronçais).
Entre l'incendie à Brest et l'achat de Tronçais, les ébénisteries étaient bien fabriquées au Danemark. J'ai oublié le nom du fabricant. Personnellement, je préférais le travail des Danois que celui de Tronçais, qui était du folding tout à fait banal. Les caisses danoises avaient des rives qui leur donnait un aspect un peu plus meuble et moins boîte à godasses, même si ces meubles ne brillaient pas par leur modernisme.

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Re: Albatros 4VTA

Message par Philippe MULLER » dim. 24 mai 2015 19:31

Gigicoq a écrit :Genre nid d'abeille ???
Je doute de pouvoir commander deux suspensions tissus seulement :roll:
La liste de leurs clients est de bonne qualité...mais Cabasse est caché, le mythe made in Bretagne :::terroir dans anciennes Cabasse peut être :roll:
"and many more well-known loudspeaker manufacturers"
Donc des fabricants de hauts parleurs ne fabriquent pas les membranes de leur HP...
Et pour les autres parties ???
Vous avez raison, je m'amuse et ça va plaire :-D
Beaucoup de fabricants se fournissent là et Cabasse aussi, au-moins au début. Bernard Neveu et GC allaient en Allemagne faire le plein du coffre de la DS. Comme ils ne fabriquaient pas leurs membranes en papier ni leurs suspensions, il y a fort à parier que Kurtmüller était le fournisseur. Cette info peut intéresser les réparateurs mais, peut-être se fournissent-ils également là ?

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Re: Albatros 4VTA

Message par pecheur1958 » dim. 24 mai 2015 19:45

Philippe MULLER a écrit :
syber a écrit :Philippe Muller pourrait peut-être nous confirmer si les caisses des anciennes Cabasse étaient bien fabriquées par un sous-traitant Danois avant que d'être fabriquées à l'usine du Tronçais ?

C'est du moins ce que j'ai compris (et si c'est bien le cas, je trouvais les caisses danoises plus jolies que celles du Tronçais).
Entre l'incendie à Brest et l'achat de Tronçais, les ébénisteries étaient bien fabriquées au Danemark. J'ai oublié le nom du fabricant. Personnellement, je préférais le travail des Danois que celui de Tronçais, qui était du folding tout à fait banal. Les caisses danoises avaient des rives qui leur donnait un aspect un peu plus meuble et moins boîte à godasses, même si ces meubles ne brillaient pas par leur modernisme.

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C'était pas IKÉA ? ? :::terroir

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Re: Albatros 4VTA

Message par Gigicoq » dim. 24 mai 2015 20:05

J'aime bien l'image des courses en DS, objet aussi culte que les anciennes Cabasse.
Ce sous-traitant présente un savoir faire assez impressionnant dans le domaine des membranes tout type pour les HP
A t il participé à l'élaboration du dernier HP 17NDB ?

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Re: Albatros 4VTA

Message par Philippe MULLER » dim. 24 mai 2015 20:31

Gigicoq a écrit :J'aime bien l'image des courses en DS, objet aussi culte que les anciennes Cabasse.
Ce sous-traitant présente un savoir faire assez impressionnant dans le domaine des membranes tout type pour les HP
A t il participé à l'élaboration du dernier HP 17NDB ?
Initialement, les dômes Nid d'Abeilles sont bien de conception Cabasse, je les ai vu en cours de fabrication par le robot maison dont le programme avait été volé par on ne sait quel état. La DST était sur le coup et ça avait fait grand bruit. Bonne pub en tous cas.
Les composants de base étaient peut-être fournis par Kurtmüller, je n'en sais rien, mais tout était assemblé et formé à Brest. Est-ce encore le cas aujourd'hui ?

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Re: Albatros 4VTA

Message par man » dim. 24 mai 2015 20:59

Aujourd'hui c'est Canon qui assemble les enceintes, certains HPs sont encore fabriqués à Brest.

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Re: Albatros 4VTA

Message par madorre » jeu. 28 mai 2015 22:09

pecheur1958 a écrit : C'était pas IKÉA ? ? :::terroir
Non, Ikea c'est suédois.

Et heureusement, car on a échappé à des noms comme Gritenspoutchelgil pour la Galion ou KllyppÖrd pour les Clippers.

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Re: Albatros 4VTA

Message par pecheur1958 » jeu. 28 mai 2015 22:13

J'aurai pris les Clipper de toutes façons car ça a l'air moins long à dire 8)

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Re: Albatros 4VTA

Message par iannoa » jeu. 01 oct. 2015 19:28

madorre a écrit :
pecheur1958 a écrit : C'était pas IKÉA ? ? :::terroir
Non, Ikea c'est suédois.

Et heureusement, car on a échappé à des noms comme Gritenspoutchelgil pour la Galion ou KllyppÖrd pour les Clippers.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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