Forum Cabasse

je sais, c'est pourtant un 82 cm.

Prochaine étape...on va y aller mollo !

Magnifique !!

Avec les ventillo intégrés en plus, la classe !! Ils ne font pas trop de bruit ?

C'est quoi la centrale ?

Un grand bravo

aucun bruit. J'avais fait attention à ce paramètre. On entend strictement rien.

Une Ambrose 3. Je ferai une photo avec le cache enlevé.

Pas mal !! Et une Baltic "centrale", ça rentre, au cas où ??

non, la niche fait 20 cm de haut.
Et puis j'ai eu un Baltic 1 en centrale, c'était plutôt moins bien !

Très étonnant !!!

falbala a écrit :Très étonnant !!!

pas vraiment .........
la BI coupait à 170 ou 180htz non ?

yes. Du coup c'était un peu court pour les voix.

Bravo !

sebrobin a écrit :yes. Du coup c'était un peu court pour les voix.

Ah c'est claire que si tu n'avais pas de caisson...

sisi mais une Baltic 1 en voie centrale, il faut soit un sommateur soit une usine à gaz ingérable.
5 baltic + 2 etna + le filtre actif + les amplis + + + c'était trop compliqué et au final le résultat était "décevant" !

On est tous d'accord pour dire que la Baltic 1 était une enceinte extraordinaire mais difficile à faire marcher. Un peu comme une Formule 1. Ca marche très bien dans des conditions très particulières et il faut 80 mécanos pour la faire démarrer.

Je suis beaucoup plus satisfait de mes Pacific Evo.

+1

Oui le ppal étant que tu sois content de tes Pacific.

Bravo, belle installe !

Bravo! Superbe travail et intégration réussie!

tain on se croirait chez madd ......
la sous pente ....les pierres


manque plus qu'un beau placage ..........
je t'échange des feuilles contre ton bornier

sebrobin a écrit :sisi mais une Baltic 1 en voie centrale, il faut soit un sommateur soit une usine à gaz ingérable.
5 baltic + 2 etna + le filtre actif + les amplis + + + c'était trop compliqué et au final le résultat était "décevant" !

On est tous d'accord pour dire que la Baltic 1 était une enceinte extraordinaire mais difficile à faire marcher. Un peu comme une Formule 1. Ca marche très bien dans des conditions très particulières et il faut 80 mécanos pour la faire démarrer.

Je suis beaucoup plus satisfait de mes Pacific Evo.

Pour les possesseurs de TC21 en voies principales (baltic ou pacific), il vaut mieux opter pour des TC22 ou 23 pour la voie centrale. Moi j'utilise une Ki et celà me satisfait pleinement.

selvageski a écrit :tain on se croirait chez madd ......
la sous pente ....les pierres


manque plus qu'un beau placage ..........
je t'échange des feuilles contre ton bornier

Le placage ne me gêne pas trop encore mais les portes du meuble vont être blanches laquées et idéalement j'aimerai avoir des caches blancs.
D'ailleurs si y a bien un truc mal foutu sur les Pacific c'est bien la fixation des caches. Ca tient mal.

C'est vrai que ca ressemble à la maison de Madorre !

belle ressemblance

Le TC21 est sur le chemin du retour mais je ne sais pas encore ce qui a été fait. D'ailleurs je ne suis pas sur que ce soit mentionner quelque part.
Merci à Falbala.

Par contre, la réparation coute le prix d'une belle paire d'enceintes !
Ce weekend, branchement de tout le binz, parametrisation Audyssey et compte rendu pour les forumer.

Y a des bons "bricoleur" ici. C'est tous des ébénistes ????