Bonjour Stéphane,brett952 a écrit :+1
L'expérience et les connaissances de Philippe vont enrichir les débats!
Moi je serais curieux de savoir comment furent modifiées les Mistral pour obtenir un grave différent.
Je ne peux pas répondre à cette question mais je pense qu'il a fallu améliorer la distorsion du 30BZ24. Nous avions l'impression que le Mistral distordait beaucoup dans le grave, comparé à la 801D. En général, c'est du côté des suspensions et du moteur que ça se règle. Rien de visible donc. De très gros progrès ont été réalisés dans ce domaine qu'Atohm maîtrise très bien.
EDIT: Il s'agissait d'un 30M20.