Membrane décollée 30BZ18
Posté : mer. 28 nov. 2012 14:23
Bonjour,
pour ceux qui suivent mes perigrinations... sur le sujet du 30BZ18 à bobine claquée.
J'ai donc finalement acheté une paire 30BZ18 , comme ça j'en ai un de secours.
Trés bonne aspect
... Sauf que : membrane décollée de la suspension sur 20% du périmetre.
En glissant papier pour vous faire une bonne photo, et en forcant un peu, c'est plutôt 1/3 du périmetre.
Quelqu'un a t il expérience de réparation ? Est ce jouable ou faut il passer chez un pro
Points délicats et problématique me semble tourner autour de:
Ce qui est encore collé ne doit pas être très solide, mais doit me permettre de garder le bon centrage ?
Si je force un peu pour en décoller plus, voire tout, ça sera impossible de bien recentrer
Ca ne va pas être facile d'enduire correctement avec neoprene sur les 2 faces, surtout à la limite
entre partie décollée et partie collée
J'envisage de procéder ainsi :
recoller la membrane à la suspension sauf 3 cm aux extrémités.
Une fois sec, reglisser mon papier aux extrémités pour décoller ce qui vient sans trop forcer.
Si ça bloque, tout recoller, sinon reitérer de proche en proche
Autre solution serait de recoller ce qui est décollé et de contrecoller à l'intérieur une bande de renfort
... sauf que je ne sais pas quoi trouver comme renfort, en plus il y a un petit bourlet "genant" ( à faire sauter ?) sur le bord intérieur de la
suspension
J'ai pensé à découper une chambre à air mais j'ai peur que ça soit trop lourd.
pour ceux qui suivent mes perigrinations... sur le sujet du 30BZ18 à bobine claquée.
J'ai donc finalement acheté une paire 30BZ18 , comme ça j'en ai un de secours.
Trés bonne aspect
... Sauf que : membrane décollée de la suspension sur 20% du périmetre.
En glissant papier pour vous faire une bonne photo, et en forcant un peu, c'est plutôt 1/3 du périmetre.
Quelqu'un a t il expérience de réparation ? Est ce jouable ou faut il passer chez un pro
Points délicats et problématique me semble tourner autour de:
Ce qui est encore collé ne doit pas être très solide, mais doit me permettre de garder le bon centrage ?
Si je force un peu pour en décoller plus, voire tout, ça sera impossible de bien recentrer
Ca ne va pas être facile d'enduire correctement avec neoprene sur les 2 faces, surtout à la limite
entre partie décollée et partie collée
J'envisage de procéder ainsi :
recoller la membrane à la suspension sauf 3 cm aux extrémités.
Une fois sec, reglisser mon papier aux extrémités pour décoller ce qui vient sans trop forcer.
Si ça bloque, tout recoller, sinon reitérer de proche en proche
Autre solution serait de recoller ce qui est décollé et de contrecoller à l'intérieur une bande de renfort
... sauf que je ne sais pas quoi trouver comme renfort, en plus il y a un petit bourlet "genant" ( à faire sauter ?) sur le bord intérieur de la
suspension
J'ai pensé à découper une chambre à air mais j'ai peur que ça soit trop lourd.