Et voici la copie d'une réponse que j'ai faite à Frantz57, au sujet de la réparation d'un 30BZ18 sur ses Clipper I.
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Bonjour Frantz,
Le 30BZ18 est un HP facile à réparer (membrane papier : conception classique).
Tu peux le faire réparer chez Cabasse ou bien par des artisans indépendants. Les retours d'expériences font état d'un rapport de 1 à 3 en terme de prix (plus de 300 € chez Cabasse, par HP), mais sans que l'on sache trop l'étendue des prestations respectives (changement du cône - la membrane, changement de la mousse en demi-rouleau - le truc qui retient la membrane au chassis - et changement du spyder - une sorte de papier circulaire plié en accordéon et qui sert de ressort de rappel à la membrane, une fois poussée vers l'avant).
Le mieux est de demander des devis en sachant comprendre ce qu'ils vont changer.
Tu peux te renseigner auprès de Cabasse : Tél : 02 98 05 13 13
et auprès d'indépendants :
http://www.reparationhautparleur.com/
http://reparations-haut-parleurs.fr/
Tiens-nous au courant.
Bonne Chance.
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Et le schéma pour les néophytes :
