Forum Cabasse

Bonjour ou bonsoir,

Je suis toujours heureux propriétaire de Sampan 311 depuis 1981.
Je souhaite donner un coup de neuf à l’ébénisterie de mes enceints finition teck
Comment et quel produit utiliser pour nettoyer le bois sans me lancer dans un travail d’ébéniste ou obtenir un désastre ?
Si un ou des membres du forum a/ont des informations et des conseils je suis preneur.


Roland

http://www.hmdiffusion.com/aoCCatalogue ... amille=128

Je crois que plouzané a bien rénové quelques Cabasse...

If ?

Roland, n'oublis pas aussi de dégraisser ton boomer, on ne sais jamais !
Amicalement,
Ric

Bonsoir,

il y a deux ans, j'ai rénové l'aspect de mes Clipper, voila comment j'ai procédé :

1- ponçage à la paille de fer 00 ou 000, j'sais plus (après avoir enlever les hp et le bornier bien sur).Là, il faut être patient et costaud, je pense avoir poncé pendant une bonne dixaine d'heures.

2 - vernissage 3 couches (beaucoup plus reposant et gratifiant que le ponçage)

J'ai des photos des differentes étapes :











Le secret est dans le ponçage;

Impressionant !
En même temps, un bon coup de peinture, et hop !

Le ponçage est le secret. Quatre couches , c'est bien, mais n'oublions pas que les Riva sont ponçés et vernis 17 fois. Cela relativise. On ponce entre chaque couche de vernis en passant progressivement de papier 150 à 800 n'est-ce pas ?

Question : le ponçage et le vernis ont-ils été aussi fait sur les surfaces internes ? En effet Cabsse s'est toujours vanté de donner un traitement identique aux deux faces pour éviter les déformations (phénomène bien réel lié aux amplitudes thermiques et aux variations d'humidité dans l'air).

Et ne me dites pas que l'intérieur ne se voit pas, parce que Dieu et vous vous le voyez et si c'est bâclé, cela doit vous torturer.

A+

Cabasse expliquait à l'époque de mes Clipper, que les faces internes étaient plaquées en noyer véritable, comme les faces externes.

Ceci de façon à équilibrer les contraintes au sein du contreplaqué.

Mais Cabasse ne disait pas que les faces internes étaient vernies.

Tba peux sans doute nous confirmer cette info, car il a eu le loisir de regarder l'intérieur de ses Clipper, lors de leur réfection (très réussie)

Cher Syber,

Plaquage oui, mais cela ne signifie pas que le bois est brut. Il est traité par un...vernis. C'est ce qui explique qu'il ne boit pas l'eau par exemple et qu'il se nettoie à l'éponge. Ne pas abuser du test bien sûr. C'est aussi parce qu'il est verni que Cabasse déconseille la cire pour l'enbtretien.

Le ponçage d'éléments plaqués est un exercice d'autant plus délicat que le placage est fin...On arrive vite à la sous couche et là c'est foutu. Il faut tout décoller et replaquer de neuf (en appariant avec l'autre enceinte bien sûr ! et en récupérant les écarts de teinte).

Cabasse préfère le MDF (sciure / débris compressés et collés en fait même si on donne des noms plus commerciaux) comme la quasi totalité des concurrents. Le bois massif est peut-être plus beau mais mécaniquement il travaille énormément, entre plus facilement en résonnance s'il n'est pas sous contrainte.

Salut,

effectivement, certaines Cabasse que j'ai eu l'occasion d'ouvrir (Clipper, Sloop500 et C135) sont plaquées à l'intérieur, mais non vernies:
c'est du bois brut.
Ce bois brut semble très absorbant, c'est surement pourquoi il est nécessaire de le vernir en X couches pour obtenir une belle finition.

Le gas qui poncerait ses enceintes jusqu'a obtenir ce même aspect brut serait quelqu'un de très patient ou de très bien outillé!

J'ai aussi ouvert des Sampan 303, elles ne sont pas plaquées à l'intérieur.

Salut Tba,


Toi qui a vu la tranche du bois utilisé par Cabasse sur les Clipper (en démontant le HP de grave, par ex.), était-ce du contreplaqué, selon toi ?






PS : Tu passes quand tu veux !

Syber,
Les enceintes sont en bois compressé.
Les Sloop 500 sont en compressé traité anti-humidité (de couleur verte).
Mais je ne connais pas d'enceinte en contreplaqué.


Je passe bientôt, je te contacte dès que possible pour prendre rv.

syber a écrit :Salut Tba,
Toi qui a vu la tranche du bois utilisé par Cabasse sur les Clipper (en démontant le HP de grave, par ex.), était-ce du contreplaqué, selon toi ?

Comme le dit Def c'est de l'aggloméré.

Cette conversation part en vrille

Personne ne lit les posts des autres ou quoi ?

c'est du médium maintenant à priori pour les caissons d'enceintes non?

placage ébénisterie verni, pas de 150 au ponçage c'est trop violent... commencer au 400 ou plus, y aller mollo avec une cale et quand on arrive sur les finitions (vernis / ponçage / vernis / ponçage), attention aux poussières de vernis qui peuvent rayer lors du ponçage...

travaillant souvent avec des menuisiers / agenceurs, n'hésitez pas à les solliciter pour ces travaux... bien démonter les HP, donnez leur les caisses et dites leur ce que vous voulez.
ça vaut aussi pour un éventuel replacage bois avec finition au choix...

voici l'intérieur d'une C135 : le placage interne est collé sur les faces principales uniquement (pas sur le caisson qui isole le 17cm).





la structure du compressé n'a rien à voir avec celle d'un Galion IV : elle est beaucoup fine, semble plus dense (regardez les découpes qui laissent passer les hp).

A priori :

- Photo du haut : MDF http://www.bois.com/choix-produits-mate ... ts/medium/

- Photo du bas : Aggloméré http://www.bois.com/choix-produits-mate ... ?agglomere

la photo est petite, mais j'ai un doute sur le médium... je dirais plutot une autre qualité d'agglo... tous ne sont pas égaux, loin de là...

D'après le lien de Syber, le MDF resiste au feu : je vais tester pour enfin savoir si les 135 sont en MDF.

tba a écrit :D'après le lien de Syber, le MDF resiste au feu : je vais tester pour enfin savoir si les 135 sont en MDF.

Ca me parait être la seule façon de vérifier si c'est du MDF ou pas !